Formula 1 - Monaco -GP: Perez wins in chaotic race - Schumacher with scary

Der Monegasse musste sich mit dem vierten Rang begnügen, nachdem emergency room am Samstag noch die Post Placement eingefahren hatte. Das ist hart, pass away Jahre vorher war es auch schon hart, ich gewöhne mich langsam an Enttäuschungen bei meinem Heimrennen", sagte er später.

• Monaco-GP: Die Analyse
• Monaco-GP: The tire approach
• Emphasize of the race: Schumacher collision
• top of the race: Sergio Perez
• Flop of the race: Ferrari
• Formula 1: The World Cup stand (after 7 of 22 * races).

Perez musste noch einige Stunden um seinen Sieg bangen, doch gut dreieinhalb Stunden nach Rennende teilte der Automobilverband FIA mit, dass der Demonstration Ferraris gegen Red Bull abgewiesen wurde.

" We took the protest because we desire to guarantee quality," stated Ferrari team boss Mattia Binotto on Sunday evening in a media round: "It is not against Red Bull specifically, but concerning managing the line at the pit output."

Red Bull-Pilot Sergio Perez hat den Großen Preis von Monaco gewonnen. Der Mexikaner siegte in einem chaotischen Rennen, welches bereits nach 64 von 77 Runden wegen Erreichens des Zeitlimits abgebrochen wurde, samt zweier Rennunterbrechungen vor Carlos Sainz im Ferrari und Teamkollegen Max Verstappen. Mick Schumacher (Haas) schied nach einem heftigen Abflug vorzeitig aus, Sebastian Vettel (Aston Martin) fuhr als Zehnter in die Punkte.

" Die Autos sind breiter als letztes Jahr-in dem Fall waren sie zu breit und ich habe mich verschätzt", sagte der 23-Jährige später beiSkyund nahm pass away Schuld auf sich. Der Sohn von Rekordweltmeister Michael Schumacher wartet auch nach seinem 28.

Groß war pass away Freude dementsprechend auch beim Rennsieger: "Hier zu gewinnen, davon träumt male als kleines Kind", sagte Perez, der mit seinem Red Bull am Samstag im Qualifying schwer gecrasht war. "Ich habe euch viel Champagner versprochen", rief der Mexikaner deswegen in Richtung seiner Mechaniker.

On The Planet Cup category, Verstappen increased its lead somewhat, the range to Leclerc is currently nine points. Weitere sechs Punkte dahinter liegt Perez.

Schumacher verlor in der 27. Runde die Kontrolle über seinen Haas, der sich die eigene Achse drehte und beim Einschlag in die Streckenbegrenzung in zwei Teile zerbrach. "I'm alright, I just do not comprehend it," Schumacher stimulated from his ruined racing cars and truck.

Monaco-GP: Die Analyse

Wegen plötzlich einsetzendem Regen wurde der auf 15 Uhr terminierte Rennstart zunächst um eine Viertelstunde nach hinten verschoben. Eine Verbesserung der Wetterverhältnisse blieb jedoch aus. Nach zwei Formationsrunden des Feldes hinter dem Safety and security Auto wurden pass away Fahrer an die Boxengasse zurückgeholt und das Rennen vorerst abgebrochen. "Ich bin noch nie so nass geworden in einem Formel-1-Auto", funkte Schumacher an seine Crew. Erst mit knapp über einer Stunde Verspätung wurde der Grand Prix wieder freigegeben.

The second half of the race was after that relatively unspectacular in comparison. Perez had the ability to defend his lead over the rest of the time in spite of Sainz's stress, behind it became 3rd.

An der Spitze blieb dennoch zunächst alles wie gehabt. Leclerc fuhr von den ersten vier Piloten pass away mit Abstand besten Rundenzeiten, dahinter konnten Sainz, Perez und Verstappen nicht wirklich folgen. Erst in Runde 17 entschied sich Red Bull, den Trigger zu ziehen und Perez an die Box zu beordern. Mit frischen Intermediate-Reifen gelang es dem Mexikaner ohne jegliche Anlaufzeit dann, Bestzeiten zu liefern und Ferrari unter Druck zu setzen.

Vor allem pass away weiter hinten platzierten Piloten, darunter Vettel und Schumacher, zogen bereits nach wenigen Runden im Renntrimm den Intermediate-Reifen auf. Allen voran AlphaTauris Pierre Gasly knallte eine Bestzeit nach der anderen auf die Anzeigetafel.

Zu einem Vierkampf auf der Strecke sollte es aber zunächst nicht kommen. Nur wenige Runden nach Red Bulls erfolgreichem Manöver flog Schumacher in der Schwimmbad-Schikane heftig abdominal muscle und sorgte für die nächste Rennunterbrechung. Wieder musste das Feld geschlossen an die Boxengasse zurückkommen und auf den Abschluss der Aufräumarbeiten warten.

The following flying begin remained in a similar way uneventful. Perez asserted starting point, behind it arranged Sainz, Verstappen, Leclerc and also George Russell (Mercedes). The last had utilized the mayhem to slide previous McLaren's Lando Norris.

The leading 10 finished Leclerc (4./ Ferrari), Russell (5./ Alfa Romeo) and Vettel (10th/ aston Martin).

Via Undercut schlüpfte Perez am Monegassen vorbei und übernahm pass away virtuelle Führung. Vier Umläufe nach Leclercs Stopp holte guy pass away beiden Scuderia-Piloten zum (erneuten) Wechsel auf Trockenreifen, auf pass away verbesserten Bedingungen zu reagieren-Red Bull verhielt sich jedoch wieder cleverer und nutzte die freie Fahrt, um Perez' Führung zu behaupten und Verstappen zumindest an Leclerc vorbei zu manövrieren.

Beim fliegenden Beginning hinter dem Safety Vehicle hatte Leclerc keine Probleme seine Führung zu verteidigen. Dem gesamten Feld war pass away Unsicherheit auf dem nassen Asphalt anzumerken, so ließen es pass away meisten Piloten zunächst langsamer angehen.

Monaco-GP: The tire approach

The rainfall, which started instantly before the beginning, forced the groups to start on the full-wet tire. It started with Gasly, who rapidly showed the suitability of the half-rain tire.

When the route dried out further as well as better as well as the first motorists put on dry tires, Ferrari picked up the possibility to recapture the lead. With a dual stop, both pilots were sent on fresh tool, but the hoped-for fable times failed to appear. As opposed to piering Sainz and also Leclerc back past Perez, after Red Bull had likewise shed both vehicle drivers to the box, also P3 still stapped.

During that time, however, Perez had already authorized way too much time on the Monegassen, which is why he passed as well as dominated the virtual management. Verstappen in turn covered Leclerc's approach and also concerned the box in the exact same round.

At Red Bull you additionally decided to change to intermediate. Perez was the initial to be bought from the top group to package, whereupon to react instantly at Ferrari. At initial it was planned to get Sainz as a "cover" when he had uncertainties concerning the choice, Leclerc came to the box instead.

Emphasize of the race: Schumacher collision

In the swimming pool chicane, the German initially blew up of his Haas for no evident factor, which then hit the side in the guardrail as well as lastly damaged in two after a second turn.

The terrible separation from Schumacher made you breathe your breath for a short minute. The Haas pilot soon offered the all-clear using radio.

top of the race: Sergio Perez

The Mexican carried out far better all weekend break over the entire weekend break contrasted to colleagues. This was additionally verified in the race. Perez consistently showed good rate on top and also was fortunate with the technique.

Flop of the race: Ferrari

Why the method was not spilt as well as Leclerc left Inters exterior is a trick. You lost the track placement to the Red Bulls.

Round! Network reactions to the Hamilton fiasco in Imola

| Erector analysis: **.

_ * The Russia general practitioner was removed without substitute because of the Russian attack war versus Ukraine. Formula 1 originally prepared for the 2022 season.

Formula 1: The World Cup stand (after 7 of 22 * races).

Square | Team | Factors. -- |-- |--. 1 | Red Bull | 235. 2 | Ferrari | 199. 3 | Mercedes | 134. 4 | McLaren | 59. 5 | Alfa Romeo | 41. 6 | Alpine | 40. 7 | Alphatauri | 17. 8 | Haas | 15. 9 | Aston Martin | 7. 10 | Williams | 3.

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Runde die Kontrolle über seinen Haas, der sich um die eigene Achse drehte und beim Einschlag in die Streckenbegrenzung in zwei Teile zerbrach." Die Autos sind breiter als letztes Jahr-in dem Fall waren sie zu breit und ich habe mich verschätzt", sagte der 23-Jährige später beiSkyund nahm die Schuld auf sich. Nach zwei Formationsrunden des Feldes hinter dem Safety and security Auto wurden pass away Fahrer an die Boxengasse zurückgeholt und das Rennen vorerst abgebrochen. Vier Umläufe nach Leclercs Stopp holte man pass away beiden Scuderia-Piloten zum (erneuten) Wechsel auf Trockenreifen, um auf die verbesserten Bedingungen zu reagieren-Red Bull verhielt sich jedoch wieder cleverer und nutzte pass away freie Fahrt, Perez' Führung zu behaupten und Verstappen zumindest an Leclerc vorbei zu manövrieren.

Square | Driver | Team | Factors. -- |-- |-- |--. 1 | Max Verstappen | Red Bull | 125. 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 116. 3 | Sergio Perez | Red Bull | 110. 4 | George Russell | Mercedes | 84. 5 | Carlos Sainz | Ferrari | 83. 6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 50. 7 | Lando Norris | McLaren | 48. 8 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 40. 9 | Esteban Ocon | Alpine | 30. 10 | Kevin Magnussen | Alfa Romeo | 15.

Nur wenige Runden nach Red Bulls erfolgreichem Manöver flog Schumacher in der Schwimmbad-Schikane heftig abdominal und sorgte für die nächste Rennunterbrechung.

| Motorist rating: **.